passion R/C... v'la ce qui traine dans mon grenier...

il fût un temps ou ma passion était la megadrive ET les voitures RC. Les plus recentes de ces bestioles date de l'air PSone:

ma premiere voiture, je l'ai eu pour mon BEPC en 1990 :

buggy 4x2 Mad cap 1/10 electrique tamiya:



ma deuxième:

buggy 4x4 thunder shoot 1/10 electrique tamiya bricolé en monstruc (a la mode à l'épouie)



La on tombe dans les années 1995-1999:

alpha GTA 1/10 electrique tamiya:



Avec quelque option style barre anti roulis, full roulementà bille vario electronique, etc... La particularité de ce chassis est qu'il était montable en traction ou propu car les 2 train sont symétrique



nissan gtr R33 1/10 electrique tamiya:



avec option chassis carbone full roulement arbre de transmission renforcé, barre anti-rouli, vario électronique, etc...



Viens ensuite les modéle thermique avec moteur 2 cm3 et 3.5 cm3:

Mugen prime 12, avec boite de vitesse à 2 rapports , résonateur (c'est un peu comme un ligne d'échappement course) et quelque option comme les barres anti roulis, roulemment etc...





Et enfin le "gros" morceau de la collection, mon buggy 1/8 mugen MBX4 (voiture championne du monde de la catégorie en 1999): moteur 3.5 cm3, 3 différentiels, et tout les réglage chassis et amortiseur possible. A l'époque, je l'avais payé avec la télécommande presque 8000 frs (1300€ quoi)







bref, tout ça dort dans le grenier du garage depuis bientot 12 ans

les voiture a moteur thermique sa doit etre vraiment le pied

FRC elixir 60 a écrit:les voiture a moteur thermique sa doit etre vraiment le pied

oué c'est sympa et ça roule vite. celle avec la carrosserie de ferrari à une boite 2 rapports qui s'enclanche avec la vitesse de rotation du moteur. ca fait un bruit sympa.

on avait fait le test sur la zone inustriel de ma ville avec un pote: il conduisait sa voiture, et moi j'étais coté passager avec ma télécommande et la petite voiture roulé devant. 75km/h au compteur. on avait laisser une marge d'une dizaine de metre au cas ou pour pas rouler dessus

l'electrique ca crache aussi quand tu met se qui faut en batterie/moteur/variateur, mais c'est moins spectaculaire à cause du bruit.

J'ai eu une Mugen aussi (plus ancienne je crois, je ne me souviens plus du modèle), un Super Pirate et un Pirate RS (de T2M), j'faisais de la compétition et si je trouvai un club dans les environs je remettrais bien ça! C'est vrai que le thermique en 1/8ème ça arrache bien , mais ça coute cher l'essence...

Étant minot, à défaut de pouvoir faire du kart, je m'étais tourné vers le modélisme. Je possède toujours mon vieux truck RC10T monté compétition. 1/10 électrique avec deux type de moteur, un pour les circuits techniques et un autre avec plus de puissance. Le maximum que j'ai pu atteindre (en modifiant le rapport de pignon de sortie) 60/65 km/h mais à une rapidité...
Mine de rien ça un coup ces mini voitures....
Je faisais quelques compétitions régionales à l'epoque et le plus dur en faite c'est de piloter sa voiture depuis un podium en hauteur. Bonjours les erreurs de directions!

Alex j'ai la même télécommande en casi neuve.
Et pour le buggy en 3.5 ça doit envoyer sympa.
Belle collection

@nakuni > un super pirate et un pirate RS, on bavait devant avec les potes quand on était gosse ça et aussi les yankee 1/4 peugeot 309 gti et r21 turbo.

@mano: un RC10 "team associated", la classe en 1/10 electrique des marques de prestige avec les autres shumacher top cat, yokomo, team losi, des pointures en compet qui nous faisait aussi rêver sur la page d'auto rcm

@will: bha qu'est ce tu fais avec une télécommande ou est la voiture ?

En panne de cardans et c'est un 3.5 avec boite 2 rapport sur une coque mitsu.
c'est une 4 roues motrices.